Der neue TGV INOUI: Die ersten Versuche waren erfolgreich!

Von den statischen Tests zu den dynamischen Tests

Nach der ersten Phase der statischen Tests, mit denen der normale Betrieb des Zuges überprüft wird, folgt die Phase der dynamischen Tests, mit denen die Sicherheit, die Leistung und der Komfort des zukünftigen TGV INOUI beurteilt werden. Diese Tests fanden auf dem berühmten Velim-Ring in der Tschechischen Republik statt, wo die Geschwindigkeit auf bis zu 140 km/h erhöht werden kann.

Um die Robustheit des Zuges sicherzustellen, wurden auch Klimatests durchgeführt, bei denen die Komponenten und Funktionen des Zuges unter extremen Temperaturen von -20 bis 45°C! getestet wurden.

Platz für Tests auf dem französischen Schienennetz

Endlich kann der Zug seine ersten Tests auf dem französischen Schienennetz beginnen. Es beginnt eine einjährige Testphase mit sehr anspruchsvollen Kontrollen. In dieser Phase werden die zertifizierenden Tests - die den europäischen Bezugsnormen entsprechen - und die qualifizierenden Tests - nach den Normen des Lastenhefts - zusammengefasst.

Nachdem diese Tests mit Bravour bestanden wurden, erhält der Zug die Genehmigung für den Vorbetrieb durch das Établissement Public de Sécurité Ferroviaire, eine von der SNCF-Gruppe unabhängige Organisation.

Damit hat der zukünftige TGV INOUI einen entscheidenden Meilenstein erreicht.

Für die zertifizierenden und qualifizierenden Tests dieser fünften TGV-Generation wird ein ganzes Arsenal von Fachleuten mobilisiert, um die Inbetriebnahme für die Reisenden im Jahr 2026 zu gewährleisten: die Fahrzeugtechnik und die Projektteams, die Agentur für Eisenbahntests und ihre Testspezialisten, die Teams der Triebfahrzeugführer...