Nuestra experiencia

    Mantenimiento industrial

    Tras 20 años en servicio, el material rodante está alcanzando su potencial. Preocupados por la ecología y la economía, los equipos de SNCF Voyageurs Matériel realizan operaciones denominadas "de media vida" para prolongar su vida útil.
    Última actualización el 19 de June de 20253 minutos de lectura

    El mantenimiento industrial (o mantenimiento pesado) se lleva a cabo en el material rodante después de 15 a 20 años en servicio. Puede incluir la renovación y modernización del material rodante. Estas operaciones a gran escala se llevan a cabo en 10 Tecnicentros Industriales, que emplean a cerca de 6.000 personas. Los Technicentres industriels también realizan revisiones y reparaciones de piezas.

    10

    Centros de tecnología industrial

    450 000

    piezas reparadas al año

    22 000

    lista de piezas reparables

    1 700

    trenes renovados y modernizados al año

    Mantenimiento pesado, renovación y modernización: dar una nueva vida a los equipos

    Esta nueva vida implica una revisión y renovación a fondo, lo que implica desmontar, revisar y renovar o sustituir todas las piezas del tren.
    En función de las necesidades, el material rodante puede modernizarse o transformarse, modificando el acondicionamiento interior, instalando WiFi a bordo o implantando un sistema de información a los pasajeros.

    Durante estas operaciones, el material rodante puede equiparse con soluciones innovadoras para mejorar la seguridad, el confort y el rendimiento a bordo, con la incorporación de nuevas funcionalidades tecnológicas, informáticas o de diseño desarrolladas por Rolling Stock Engineering.

    Reparación de piezas: garantizar la durabilidad y fiabilidad de todas las piezas de la composición.

    Los Centros Técnicos Industriales también revisan y reparan piezas como

    • ejes ;
    • bujías
    • pantógrafos;
    • Componentes electrónicos ;
    • Acoplamientos
    • motores eléctricos;
    • unidades de aire acondicionado.

    Las piezas reparables se reacondicionan en función de su estado de desgaste, su potencial y criterios de ahorro.

    6.000 empleados dedicados al mantenimiento y la renovación de su material rodante y sus piezas

    Fábricas 4.0: una base industrial reestructurada, versátil y de alto rendimiento

    La División de Equipos se ha embarcado en un proceso de transformación de sus instalaciones industriales, con el objetivo de impulsar los 10 Tecnicentros Industriales al más alto nivel de los estándares de la Industria 4.0, reforzando estas herramientas con potentes recursos industriales y reconocidos conocimientos técnicos.

    El objetivo de la transformación de los tecnicentros industriales es mejorar su rendimiento industrial (coste, calidad, plazo de entrega) para aumentar la eficacia y la competitividad.

    En concreto, se trata de cambios técnicos y tecnológicos relacionados con :

    • hard (rediseño de los talleres y sus instalaciones) ;
    • el soft (optimización de procesos, flujos y stocks, facilitada por las tecnologías 4.0).

    Estos cambios también están acelerando su transformación digital y de gestión, haciendo hincapié en la colaboración, la autonomía y la capacidad de respuesta.

    Esta evolución también está transformando en profundidad los edificios y los métodos de trabajo para optimizar los procesos (físicos y digitales), a través de un plan director estructurador. Esto se refleja en la implantación de tecnologías punteras como la fabricación aditiva, el big data, la inteligencia artificial, los exoesqueletos y cobots (robots colaborativos) y los fablabs en los tecnicentros.

    Se están invirtiendo más de 500 millones de euros para que SNCF Voyageurs pueda dotarse de una herramienta industrial reestructurada, versátil, flexible, reactiva y competitiva para respondera las expectativas de los clientes internos, así como a las de las autoridades organizadoras y los clientes externos.

    El Technicentre Industriel Picardie, futuro Centro del Eje 4.0, en el punto de mira

    El Technicentre Industriel Picardie ha emprendido una profunda transformación tecnológica para convertirse en una auténtica Fábrica del Futuro. Los objetivos no son solo tecnológicos y digitales, sino también industriales, humanos y de rendimiento.

    Este proyecto de transformación ha impulsado el centro hacia una nueva era, con :

    • la transformación y modernización del taller de material rodante, que se ha convertido en una nueva herramienta para aumentar la capacidad de MR de IT, primero en Corail y pronto para OPTER ;
    • el diseño y la construcción del nuevo taller de ejes 4.0, prototipo de una nueva forma de mantenimiento de nuestros ejes, que nos posiciona como la referencia europea en este ámbito.

    El futuro Centro Essieux en cifras

    14 500

    de superficie

    12 000

    ejes manipulados al año

    12

    minutos: el tiempo de chorreado de un eje completo

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    Encabezado : © Yann Audic

    Mantenimiento pesado, renovación y modernización: dar una nueva vida a los equipos : © Yann Audic

    Reparación de piezas: garantizar la durabilidad y fiabilidad de todas las piezas de la composición. : © Yann Audic

    Fábricas 4.0: una base industrial reestructurada, versátil y de alto rendimiento : © Yann Audic

    El Technicentre Industriel Picardie, futuro Centro del Eje 4.0, en el punto de mira : © Yann Audic

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