Val de Notre Dame, nuovo centro tecnico di manutenzione

L'arrivo dei treni di nuova generazione richiede l'adeguamento e l'ammodernamento degli strumenti industriali essenziali per la produzione ferroviaria, in particolare dei centri tecnici di manutenzione, fondamentali per la solidità delle linee. È in questo contesto che è stato progettato il centro tecnico di Val de Notre Dame, che sarà responsabile della manutenzione dei treni di ultima generazione impiegati sulle seguenti tratte:

• Parigi - Ermont-Eaubonne
• Parigi - Gisors
• Parigi - Vernon

Consegnata nei tempi e nei costi previsti, Val Notre-Dame incarna una delle nostre aree di competenza più preziose: la gestione di progetti per officine di manutenzione. La nostra attività Transilien possiede un'esperienza unica che ci permette di gestire questi progetti dalla progettazione al completamento, con competenze in tutti i settori chiave (edilizia, ferrovie, strumenti industriali, ecc.).

"La modernizzazione del trasporto passeggeri dipende dalle nostre strutture industriali".

Christophe Fanichet ,

Direttore generale di SNCF Voyageurs

Val de Notre Dame è il primo centro tecnico a utilizzare un approccio design-and-build, che riunisce project manager, architetti e imprese di costruzione e di lavori pubblici. Si tratta di un metodo innovativo per gestire i cantieri con un consorzio di imprese, dalla fase di progettazione preliminare fino al completamento. La consegna delle strutture nei tempi e nei costi previsti e l'impatto nullo sulle condizioni di trasporto dei passeggeri durante i lavori confermano la validità dell'approccio adottato.

Ecologicamente esemplare, il centro tecnico è stato progettato per essere sostenibile e virtuoso.
Ciò si riflette concretamente in :

• 120^m2 di pannelli fotovoltaici per la produzione di acqua calda;
• 1.000^m2 di tetti verdi
• recupero dell'acqua piovana per la pulizia delle fosse
• un migliore isolamento termico e un'illuminazione più efficiente dal punto di vista energetico.