Hardware Engineering: unieke, geïntegreerde engineering

Engineering is een centraal onderdeel van SNCF Voyageurs Matériel. Ten dienste van haar klanten om aan hun behoeften te voldoen of hierop te anticiperen, implementeert zij oplossingen, innovaties en aanpassingen op grote schaal:

• voor de treinen van vandaag en morgen, zoals de TGV M, het GEN-RER, de toekomstige INTERCITÉS-treinen, enz;
• voor steeds efficiënter en zuiniger onderhoud, zonder de veiligheid op het spoor te vergeten.

Rolling Stock Engineering is :

• Expertise in alle functies van rollend spoorwegmaterieel en de interfaces;
• Erkende ervaring in alle fasen van de levenscyclus van rollend materieel;
• Het vermogen om voorstellen te doen aan exploitanten om hen te helpen hun behoeften in technische termen te specificeren voor hun in dienst te stellen of te renoveren treinen;
• Unieke en aanzienlijke deskundigheid op het gebied van onderhoudstechniek, met inbegrip van het definiëren van onderhoudsvoorschriften;
• Een eenheid die prestaties kan analyseren en allerlei soorten tests kan uitvoeren;
• Belangrijke expertise op het gebied van veiligheid, betrouwbaarheid, onderhoud, interoperabiliteit en comfort voor de klant;
• Europa's toonaangevende testlaboratorium voor veiligheidsapparatuur;
• Meer dan 400 transformatie- & renovatie-, aankoop- en veiligheidsuitrustingsprojecten.

Van ontwerp tot specificatie, van testen en onderhoud tot exploitatie, Rolling Stock Engineering garandeert de veiligheid van zijn rollend materieel en is bezorgd over de ecologische voetafdruk tijdens de volledige cyclus van het rollend materieel.

De teams van Rolling Stock Engineering zijn verdeeld over de teams op het hoofdkantoor van de divisie Rolling Stock, de 5 engineeringclusters verspreid over heel Frankrijk, het centrum voor rollend-materieelengineering (CIM) en het Rail Testing Agency (AEF).

De 5 Clusters hebben als taak om dagelijks aan de verwachtingen van de exploitanten te voldoen en de onderhoudskennis te vergroten. Ze zijn verspreid over heel Frankrijk, versterken de lokale verankering van de SNCF-groep en onderhouden nauwe banden met de Technicentres. De synergie tussen de technische teams verbetert de kwaliteit en de prestaties ten dienste van de klanten.

Het Agence d'Essai Ferroviaire heeft een breed scala aan verantwoordelijkheden en levert een essentiële bijdrage aan de veiligheid, betrouwbaarheid en het onderhoud van rollend materieel. Het is in het bijzonder verantwoordelijk voor lijntests op nieuw of omgebouwd rollend materieel, waarbij testtreinen jaarlijks gemiddeld 262.000 km afleggen. Er werken 200 technici en ingenieurs die de functionaliteit en het comfort van alle soorten rollend materieel verbeteren, meer dan 10.000 diensten per jaar uitvoeren en 1.100 test- of expertiserapporten per jaar opstellen. Het ultramoderne laboratorium van 3.000 m² heeft 15.000 meetapparatuur en huisvest de fysisch-chemische en metallurgische activiteiten.

Het Rolling Stock Engineering Centre telt 350 technici en ingenieurs die samenwerken met de Technicentres. Het heeft als taak om de technische specificaties voor nieuw rollend materieel te definiëren, dankzij zijn grote deskundigheid op het gebied van spoorweginteroperabiliteit, toegankelijkheid voor mensen met beperkte mobiliteit, passagierscomfort en ecomobiliteit.

De verschillende afdelingen die gespecialiseerd zijn in ontwerp, schilderwerk en remmen bepalen de uit te voeren transformaties.