Val de Notre Dame, nieuw technisch onderhoudscentrum

De komst van de nieuwe generatie treinen vereist de aanpassing en modernisering van de industriële hulpmiddelen die essentieel zijn voor de spoorwegproductie, met name de technische onderhoudscentra, die essentieel zijn voor de robuustheid van de lijnen. Tegen deze achtergrond is het technisch centrum van Val de Notre Dame ontworpen, dat verantwoordelijk zal zijn voor het onderhoud van de treinen van de laatste generatie op de volgende lijnen:

• Parijs - Ermont-Eaubonne
• Parijs - Gisors
• Parijs - Vernon

Val Notre-Dame, op tijd en binnen budget opgeleverd, belichaamt een van onze meest waardevolle expertises: projectmanagement voor onderhoudswerkplaatsen. Onze Transilien-afdeling heeft een unieke expertise die ons in staat stelt om dergelijke projecten van ontwerp tot voltooiing te beheren, met vaardigheden op alle belangrijke gebieden (bouw, spoorwegen, industriële gereedschappen, enz.).

"De modernisering van het passagiersvervoer is afhankelijk van onze industriële faciliteiten.

Christophe Fanichet ,

CEO van SNCF voyageurs

Val de Notre Dame is het eerste technische centrum dat gebruik maakt van een design-and-build benadering, waarbij projectmanagers, architecten en bouw- en openbare werkenbedrijven worden samengebracht. Dit is een innovatieve methode voor het beheren van locaties met een consortium van bedrijven, vanaf de voorontwerpfase tot aan de voltooiing. De relevantie van de gekozen aanpak wordt bevestigd door het feit dat de faciliteiten op tijd en binnen het budget zijn opgeleverd, zonder enige invloed op het personenvervoer tijdens de werkzaamheden.

Het technisch centrum heeft een ecologisch voorbeeld en is ontworpen met het oog op duurzaamheid en deugdzaamheid.
Dit wordt concreet weergegeven door :

• 120^m2 fotovoltaïsche panelen voor de warmwatervoorziening;
• 1.000^m2 groene daken
• regenwaterterugwinning voor het reinigen van putten;
• verbeterde thermische isolatie en energie-efficiëntere verlichting.