Bahn + Fahrrad = CO2mbo gewinnt

    Seit mehreren Jahren setzt sich SNCF Voyageurs dafür ein, die Beförderung Ihrer Fahrräder an Bord unserer Züge zu fördern. Warum ist das so? Damit Sie sie vor und/oder nach Ihren Reisen leichter nutzen können. Das nennt man Intermodalität.
    Aktualisiert am 26 September 2024Lesezeit 5 Min.

    Mehrere Verkehrsmittel für eine Reise

    Bei SNCF Voyageurs laden wir zur Intermodalität ein. Und als einer der Hauptakteure der CO2-armen Mobilität werden wir sie immer dazu ermutigen, so umweltfreundlich wie möglich zu sein. Das ist unser Ziel, aber auch unsere Aufgabe, um die CO2-Emissionen Frankreichs noch weiter zu senken... und damit auch Ihre. Daher: Wir möchten es Ihnen erleichtern, vor und nach Ihren Reisen das Fahrrad zu benutzen, um z. B. das Auto zu vermeiden. Wir unterstützen damit das nationale Ziel, den Anteil des Fahrrads am Verkehrsaufkommen bis Ende 2024 von 3 % auf 9 % zu verdreifachen.

    Also, ein einziges Motto...

    Alle zusammen in den Sattel und in den Zug!

    Wir erinnern daran, dass der Zug DAS Verkehrsmittel für Lang- und Mittelstrecken ist, um Ihre Reisen effektiv zu dekarbonisieren, und das Fahrrad ist es noch mehr, auch wenn es für eine Strecke von Bordeaux nach Paris weniger offensichtlich zu nutzen ist.

    Um dies zu erreichen, vervielfachen wir :

    • Fahrradplätze an Bord von TGV, OUIGO, TER, Transilien: von kostenlos bis fast kostenlos (bis zu 10€).
    • Parkplätze in der Nähe von Fern- oder Regionalbahnhöfen, die mit Gares & Connexions eingerichtet wurden Ziel: 90 000 bis 2030 eingerichtete Plätze (heute 34 457).

    Reisen mit dem Fahrrad: Gebrauchsanweisung

    • TGV INOUI oder INTERCITÉS: unzerlegtes Fahrrad (10€), kostenlos für ein in eine Hülle gestecktes Falt- oder zerlegtes Fahrrad (130X90cm).
    • TER: unzerlegtes Fahrrad in einem zugänglichen Fahrradraum (kostenlos, ohne Reservierung), außerhalb der Hauptverkehrszeiten.
    • Transilien: unzerlegtes Fahrrad in einem zugänglichen Fahrradraum (kostenlos, ohne Reservierung), außerhalb der Hauptverkehrszeiten.
    • OUIGO: zusammengeklapptes oder zerlegtes Fahrrad in einer Hülle (130X90cm), wenn Sie gleich bei der Buchung die Option "Fahrrad" (5€) abschließen.

    Immer mehr Fahrrad fahren :

    • In der Nähe der Bahnhöfe in der Region Île-de-France werden in Zusammenarbeit mit Eingliederungsorganisationen Fahrradreparaturwerkstätten organisiert, unabhängig davon, ob Sie den Zug nehmen oder nicht (28 Transilien-Bahnhöfe).
    • Unsere Mitarbeiter werden im Rahmen des Mobilitätsplans für Arbeitgeber (Plan de Mobilité Employeurs) dazu ermutigt, das Fahrrad zu nutzen. Die FUB (Fédération Française des Usagers de la Bicyclette, die Standorte auszeichnet, die das Radfahren auf dem Weg zur Arbeit fördern) hat kürzlich mehrere unserer Einrichtungen mit dem Label ausgezeichnet.

    Rückruf

    10km sind *

    in 🚴🏻‍♀️ (Fahrrad) = 0 kgCO2e

    in 🚗 (Auto) = 2,18 kgCO2e.

    * Quelle: Berechnung der CO2-Emissionen von Fahrten - ADEME

    Weitere Zahlen

    Lose, nicht wie Fahrräder an Bord :

    • 48% der TGV INOUI können bis 2024 2 bis 4 Fahrräder an Bord nehmen (37% im Jahr 2021).
    • 67000 Fahrradplätze wurden bis 2022 in TGV-Zügen verkauft (+34% im Vergleich zu 2021), 54000 in INTERCITÉS-Zügen (+28% im Vergleich zu 2021).
    • 95% der TER-Züge verfügen im Durchschnitt über 6 Fahrradstellplätze pro Zug.
    • 10.000 Parkplätze, die für Radfahrer in der Ile-de-France zugänglich sind.
    • Lösungen für sichere Parkplätze oder die Bereitstellung von Fahrrädern mit SNCF Connect.
    • 85.500 Fahrradplätze wurden bei TGV INOUI verkauft (+27%).

    Blättern Sie in unserem neuesten Bericht zum ökologischen Übergang

    Wir sagen Ihnen, was SNCF Voyageurs alles unternimmt, um Ihre CO2-arme Reise noch CO2-ärmer zu machen - und noch mehr.

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