Uns kennenlernen

Von zu Hause zur Arbeit, von der Arbeit in den Urlaub: SNCF Voyageurs ist stolz darauf, seit vielen Jahren ein Teil des Lebens der Franzosen zu sein. Vor allem aber ist es die beste Motivation, immer weiterzumachen.

Nicht nur unsere Züge bewegen sich rasant, sondern auch die Welt: Die Erwartungen unserer Kunden ändern sich, die Reisenden werden immer zahlreicher, der Wettbewerb verschiebt die Linien auf all unseren Märkten. Wir sind also überzeugt: Unsere Zukunft wird mehr denn je in Bewegung geschrieben.

Unser Unternehmen, das von Christophe Fanichet geleitet wird, wurde am 1. Januar 2020 als Teil des neuen, vereinigten Staatskonzerns SNCF gegründet, und wir sind ein öffentliches Unternehmen, das zu 100 % der Holdinggesellschaft SNCF SA gehört.

Unsere Aufgabe ist es, die besten grünen Mobilitätslösungen für Reisende anzubieten, um den Bedürfnissen aller in Bezug auf Angebot, Kosten, Servicequalität und Umweltfreundlichkeit gerecht zu werden, indem wir uns ständig an neue Nutzungsformen anpassen.

Jeden Tag setzen wir alles daran, die Erwartungen aller unserer Kunden zu erfüllen: Reisende, aber auch Verkehrsbehörden wie der Staat (INTERCITÉS-Züge) oder die Regionen (Transilien und TER), Akteure des Mobilitätssektors, Industrie und Hersteller.

Um unseren Auftrag zu erfüllen, sind wir um drei große Bereiche herum organisiert - entsprechend den drei Aktivitäten des Transportunternehmens -, die das Reiseangebot definieren und verwalten:

• TGV-INTERCITÉS, für Fernverkehrszüge in Frankreich und Europa (TGV INOUI , OUIGO, INTERCITÉS, Eurostar, Thalys, TGV Lyria usw.) ;
• TER, Betreiber von Regionalzügen für die elf Regionen des französischen Mutterlandes, die als Verkehrsbehörden fungieren, ohne Île-de-France und Korsika ;
• Transilien, Betreiber von 15 Zug- und RER-Linien in der Île-de-France für Île-de-France Mobilités.

Die Direktionen und Fachbereiche arbeiten bereichsübergreifend:

• Die Direktion Industrie umfasst die Direktionen Mmatériel, Traction und Trassen. Sie ist für die industrielle Wartung der 17.000 Züge des SNCF-Konzerns und der externen Kunden (Personen- und Güterverkehr) sowie für die Entwicklung neuer Materialien zuständig. Sie ist auch für die operative Exzellenz verantwortlich, ein Ansatz zur Maximierung unserer Leistungen in Bezug auf Produktivität, Dienstleistungsqualität und Kosten;
• Die Direktion Sicherheit im Personenverkehr definiert die Regeln und Instrumente, die die Sicherheit des Verkehrs, der Fahrgäste und des Personals gewährleisten, und überwacht ihre Anwendung; sie ist auch für die Konformität der Fahrzeuge zuständig;
• die Tochtergesellschaft SNCF Connect & Tech verwaltet die Website und die Anwendung SNCF Connect ;
• das Generalsekretariat steuert die bereichsübergreifenden Funktionen (Strategie, HR, Kommunikation, Finanzen, Energie, Regulierung usw.).

Führend in der gesamten Reisekette

Da man kein Bahnbetreiber sein kann, sind wir stolz auf unser Erbe, das Know-how der SNCF-Berufe.

Um den sich ständig ändernden Bedürfnissen der Reisenden gerecht zu werden, achten wir jeden Tag darauf, unsere Fachkenntnisse zu erweitern und auszubauen.

Unsere Berufe decken die gesamte Reisekette ab, vom Verkauf über den Transport bis hin zu Wartung und Sicherheit, wobei der Kunde im Mittelpunkt steht:

• Verkauf und Vertrieb von Fahrkarten, Ticketing-Lösungen ;
• Fahrgastinformation ;
• Fahren
• Service und Kontrolle an Bord ;
• laufende und schwere Wartung des rollenden Materials ;
• Ingenieurwesen;
• Entwicklung von neuem Material ;
• Betrieb in dichten und regionalen Gebieten ;
• Management von Energielösungen ;
• etc.

Da wir alle Geschäftsbereiche beherrschen und mögliche Synergien zwischen unseren verschiedenen Aktivitäten nutzen, können wir maßgeschneiderte und "End-to-End"-Lösungen anbieten, um auf die Anfragen von Verkehrsbehörden im Rahmen von Ausschreibungen zu reagieren.

Um immer einen Schritt voraus zu sein, arbeiten unsere spezialisierten Teams an Zukunftsforschungs- oder F&E-Projekten, um den Personenverkehr der Zukunft zu konzipieren oder den Fluss, die Zugänglichkeit und die Qualität der Zugfahrt Tag für Tag zu verbessern:

• neue Züge wie den TER Hybrid oder den TGV M, der modular, recycelbar und vernetzt ist;
• vorausschauende Wartung ;
• der Mass Transit von morgen ;
• Daten;
• und viele andere Projekte.

SNCF Voyageurs kann auf eine lange Geschichte von Rekorden und ersten Malen zurückblicken, die das Fundament unserer Innovationskultur bilden.

Als Eisenbahnunternehmen stehen wir historisch gesehen im Wettbewerb mit anderen Verkehrsträgern: Auto, Flugzeug oder Reisebussen für Mittel- und Langstrecken.

Auch beim Verkauf von Fahrkarten hat es schon immer Wettbewerb gegeben.

Heute erstreckt er sich jedoch auch auf unsere spezifischen Geschäftsbereiche: Schienenpersonenverkehr, digitale Dienstleistungen und industrielle Wartung - Aktivitäten, die sich nach und nach für andere Betreiber öffnen.

Wir sind entschlossen, unser Know-how und unseren Anspruch auf Exzellenz gegenüber unseren neuen Konkurrenten unter Beweis zu stellen, sei es im Rahmen von Ausschreibungen für den konventionierten Verkehr (TER, Transilien und INTERCITÉS) oder auf dem Open-Access-Markt für Mittel- und Langstrecken.