Unsere Märkte und Regionen

Von der großen Reise bis zur kurzen Strecke durchqueren wir Frankreich von einem Ende zum anderen sowie einen Teil Europas. Dank der guten Anbindung untereinander ermöglichen unsere Züge so die Anbindung an 3.000 Städte in Frankreich.

Mit unseren Marken TER, Transilien, TGV INOUI, OUIGO und INTERCITÉS sowie unseren Werkstätten für die Instandhaltung des Rollmaterials bauen wir unsere Präsenz in allen Ballungsräumen (außer Korsika) weiter aus.

All diese Märkte sind nun für den Wettbewerb geöffnet, sei es im Rahmen von Ausschreibungen im Auftrag der Verkehrsverbünde oder im Open-Access-Verfahren.

Im Dienste der Vernetzung der Regionen konzipiert und betreibt TER das öffentliche Verkehrsangebot von SNCF Voyageurs im Auftrag der 11 Regionen in Frankreich, die heute als Verkehrsverbünde (AOT) fungieren.

Diese Märkte für den vertraglich geregelten Nahverkehr wurden 2019 für den Wettbewerb geöffnet, und seit 2023 sind Ausschreibungen verpflichtend. Diese von den regionalen Verkehrsverbünden durchgeführten Ausschreibungen bieten uns die Gelegenheit, unsere Fachkompetenz unter Beweis zu stellen und unser kontinuierliches Engagement für die Verbesserung des Serviceangebots für die Fahrgäste fortzusetzen.

Als etablierter Betreiber regionaler Linien haben wir den Vorteil, ein umfassendes und vollständig integriertes Angebot anbieten zu können: kommerzielles Angebot (insbesondere maßgeschneiderte Dienstleistungen und Tarife), Fahrgastinformationen, Fahrkartenverkauf, Beförderung und Instandhaltung.

Als Betreiber von Straßenbahnen, RER-Zügen und Zügen ist Transilien Marktführer im Bereich der Mobilität in Ballungsräumen. Sein Netz in der Île-de-France, einem Gebiet mit 12 Millionen Einwohnern, umfasst 15 Linien. Diese Expertise im Ballungsraum macht Transilien zu einem Vorzeigebeispiel für unsere Leistungsfähigkeit im Bereich des Fahrgast- und Verkehrsmanagements.

Die schrittweise Öffnung der derzeit von Transilien betriebenen Linien für den Wettbewerb ist ab Dezember 2023 vorgesehen.

In allen Regionen bieten wir ein multimodales Angebot an, das je nach Bedarf Zug, RER, Straßenbahn oder Bus kombiniert; die natürliche Komplementarität mit dem Nahverkehrsangebot von Keolis (Link), einer Tochtergesellschaft der SNCF-Gruppe, ist ebenfalls einer unserer Vorteile, um das Verkehrsnetz in der Region zu stärken.

Mit über 200 Zielen, die Frankreich von Norden nach Süden und von Osten nach Westen durchqueren, sind unsere TGV-Züge (TGV INOUI und OUIGO) aus der Landschaft nicht mehr wegzudenken.

Seit 2020 stehen die Hochgeschwindigkeitsstrecken im Rahmen des Open Access für den Wettbewerb offen.

Unsere INTERCITÉS-Züge – sowohl Tages- als auch Nachtzüge – verstärken heute ihre Präsenz in den Regionen und bieten für alle zugängliche Mittel- und Langstreckenverbindungen. Der Betrieb bestimmter Strecken wird durch eine Vereinbarung mit dem Staat als planender Behörde gewährleistet: Dabei handelt es sich um die „Trains d’Équilibre du^{Territoire“¹} oder Züge von regionalem Interesse. Ab Dezember 2023 wird auch die Verlängerung dieser Verträge im Rahmen einer Ausschreibung erfolgen.

Dank unseres Know-hows und unserer Fachkompetenz als traditionsreicher Betreiber sowie unserer Innovationskraft sowohl im Dienstleistungsbereich als auch in der Technologie betrachten wir den Wettbewerb als Beschleuniger in unserem Streben nach Leistung und Wettbewerbsfähigkeit.

Diese Öffnung bietet uns zudem die Möglichkeit, unsere Entwicklung auf dem europäischen Markt fortzusetzen und dabei auf unsere Erfahrungen mit Eurostar oder TGV Lyria zurückzugreifen.

Der Markteintritt neuer Fluggesellschaften auf Inlandsstrecken geht mit einem fairen und diskriminierungsfreien Zugang zu unseren Wartungszentren einher: eine Chance für unsere Industrieleitung, den neuen Betreibern ihr Leistungsangebot zu unterbreiten. Das Gleiche gilt für unsere Tochtergesellschaft Masteris mit ihrem Leistungsspektrum, das den gesamten Lebenszyklus des Rollmaterials abdeckt.

Unsere Tochtergesellschaft SNCF Connect & Tech begleitet ihrerseits die zunehmende Digitalisierung der Mobilität, sowohl bei der Erbringung der Dienstleistungen als auch bei der Nutzung durch die Fahrgäste. So arbeitet sie daran, neue Vertriebs- und Informationsdienste für Reisende zu entwickeln und die Funktionen sowie die Leistung von SNCF Connect, unserem Online-Shop, und dessen App kontinuierlich zu verbessern.

Unsere Märkte entwickeln sich weiter, und neue Märkte werden entstehen. Unser Ziel ist es, den Wandel der Lebensweisen und Nutzungsgewohnheiten zu begleiten, indem wir weiterhin maßgeschneiderte Lösungen für die Bedürfnisse aller unserer Kunden anbieten und mehr denn je auf unser Kerngeschäft, die umweltfreundliche Mobilität, setzen.