Nos missions et engagements

INTERCITÉS vous permet de vous déplacer quotidiennement en France, de jour comme de nuit. 10,9 millions de voyageurs ont été transportés en 2022 vers 135 villes. 

L’offre INTERCITÉS dessert les principales villes françaises qui ne sont pas reliées à la grande vitesse. À travers notre nouvelle convention TET 2022-2031 avec l’État, nous nous engageons à : 

• garantir plus de sécurité, de régularité, d’information et de sûreté à nos clients, en accompagnant l’État dans le renouvellement du matériel ; 
• nous affirmer comme un acteur incontournable de la mobilité dans les territoires, tout en offrant une solution de transport respectueuse de l’environnement ; 
• être toujours plus proches de nos clients, avec une relation plus personnalisée, des offres porte à porte combinées et des animations à bord ; 
• innover en proposant toujours plus de services digitaux. 

En tant qu’autorité organisatrice des trains d’équilibre du territoire (TET), l’État définit et valide : 

• le plan de transport et les dessertes (lignes, nombre de trains, arrêts) ; 
• le programme de rénovation et de renouvellement du matériel roulant ; 
• les objectifs annuels de qualité de service. 

En sa qualité d’exploitant des TET, INTERCITÉS doit : 

• assurer l’exploitation et la commercialisation de ses trains ; 
• gérer et assumer leur gestion et leur entretien ; 
• se montrer force de proposition sur la politique commerciale, tarifaire et sur la politique de distribution pour les voyageurs. 

La convention d’exploitation des trains d’équilibre du territoires (TET) 2022-2031, portée par l’État (en tant qu’autorité organisatrice des TET) et SNCF Voyageurs, traduit l’ambition partagée par notre Groupe et le ministère des Transports de développer l’offre ferroviaire de jour comme de nuit afin d’améliorer la desserte des territoires tout en préservant l’environnement. 

La convention a pour objectif d’augmenter d’environ 20 % le nombre de voyageurs transportés par les TET dans les dix ans à venir. 

Ce document constitue le cadre contractuel dans lequel les trains INTERCITÉS sont exploités sur le réseau des TET, soit en moyenne 90 trains quotidiens, transportant chaque année près de 9 millions de passagers. Ce réseau est composé actuellement des lignes suivantes, qui peuvent évoluer par avenant : 

• 3 lignes structurantes (Paris - Limoges - Toulouse, Paris - Clermont-Ferrand et Bordeaux - Marseille) ; 
• 4 lignes d’aménagement du territoire (Nantes - Lyon, Nantes - Bordeaux, Toulouse - Hendaye et Clermont-Ferrand - Béziers) ; 
• 3 lignes de nuit (Paris - Briançon - Nice, L’Occitan : Paris - Toulouse - Rodez - Albi, Le Pyrénéen : Paris - Lourdes - Latour-de-Carol - Cerbère). 

Le texte prévoit, par ailleurs, un mécanisme d’intéressement directement indexé sur la satisfaction des voyageurs et la mesure de la qualité de service (ponctualité, réactivité et fiabilité de l’information voyageurs, en particulier en cas de situation perturbée). 

Enfin, la convention détaille un calendrier progressif d’ouverture, par lots, à la concurrence des lignes TET, conformément à la loi ferroviaire de 2018.