TechniNat: Mobilität im Dienste von Waggons und Lokomotiven

    Das 2019 gegründete TechniNat (für Technicentre National) bietet eine umfassende und agile Wartungslösung für Waggons und Lokomotiven, die über das ganze Land verteilt ist.
    Aktualisiert am 23 May 2025Lesezeit 4 Min.
    TechniNat Longeau

    Das TechniNat, das der Materialdirektion angegliedert ist, vereint alle landesweiten Instandhaltungsbetriebe für Waggons und Lokomotiven zu einer einzigen Einheit, die auf innovative Weise funktioniert.

    Seine Aufgabe ist es, die Wartung von Waggons (zunächst) und dann von Lokomotiven (ab 2020) sowohl für interne Kunden des SNCF-Konzerns als auch für externe Kunden anzubieten.

    Drei Schlüsselkomponenten strukturieren die DNA von TechniNat

    Die Agilität

    TechniNat zentralisiert und steuert 10 Werkstätten in der Nähe der Betriebsstätten seiner Kunden, um reaktionsschnell und wettbewerbsfähig zu sein.

    Die Mobilität-Nähe

    Dies entspricht der Umsetzung neuer, noch nie dagewesener mobiler Wartungslösungen, die eine effiziente Vernetzung des Territoriums bieten und es den Teams ermöglichen, maximal zwei Stunden (oder 200 km) vom Einsatzort entfernt zu sein.

    Die Exzellenz

    Wartungsleistungen auf hohem Niveau, die den Erwartungen der Kunden entsprechen und technische, industrielle und personelle Ressourcen umfassen, auf die Matériel stolz ist.

    650

    engagierte Agenten

    10

    Wartungswerkstätten im ganzen Land

    9 000

    mobile Einsätze im ganzen Land

    23

    mobile Teams

    Verteilung der Techninat-Standorte auf dem Gebiet

    Répartition des sites Techninat sur le territoire

    Frankreichkarte mit den verschiedenen TechniNat-Standorten, die über ganz Frankreich verteilt sind.

    • Mobiwag-Standorte (Instandhaltung von Waggons beim Kunden oder mobil) : Dünkirchen, Somain, Woippy, Hausbergen, Sotteville, Châlons-en-Champagne, Le Bourget, Villeneuve-Saint-Georges, Thouars, Saint-Pierre-des-Corps, Gevrey-Chambertin, Clermont-Ferrand, Ambrieu-en-Bugey, Sibelin, Miramas, Nîmes, Perpignan, St-Jory, Hourcade, Hendaye.
    • Mettwag-Standorte (Standort für die Instandhaltung von Waggons) : Dunkerque, Sotteville, Woippy, Mulhouse, Saint-Pierre-des-Corps, Gevrey-Chambertin, Ambrieu-en-Bugey, Sibelin, Miramas, Nîmes, Perpignan.
    • Lokomotivstandorte (der Wartung von Lokomotiven gewidmet) : Longueau, Straßburg, Chalindrey, Miramas, Avignon, Béziers, Toulouse, Perpignan.
    • Standort OCW (Organisme de Coordination de Wagons) : Sibelin
    • MASTERIS gewidmeter Standort für die technische Überwachung der Flotte: Straßburg
    • Standort für die technische Überwachung der Flotte, der SNCF Réseau gewidmet ist: Chalindrey.

    Download der Karte mit der Verteilung der Techninat-Standorte in Frankreich (pdf,französisch, 1 Mo)

    Die Einsätze sind sehr vielfältig: Austausch abgerissener Bauteile, Fehlersuche, Bremsentests, Reparaturen nach einem Aufprall, Große Hauptuntersuchung von Schienenfahrzeugen... Die Einsätze können von einer Stunde bis zu fünfzehn Arbeitstagen dauern.

    "Die TechniNat ist ein echter Trumpf innerhalb des Ökosystems von SNCF Voyageurs Matériel.

    Unser Credo ist Mobilität, Reaktionsfähigkeit und "no limit": Nur weil wir heute nicht wissen, wie es geht, heißt das nicht, dass wir nicht reagieren werden. ETCS, Operationen in der Mitte des Lebens, wir sind bereit, uns vielen Herausforderungen zu stellen!"


    Franck Gromaire
    Performance Manager, TechniNat

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    Kopfzeile : © Yann Audic-SNCF Voyageurs

    Absatz : © Yann Audic / Yann Audic

    Verteilung der Techninat-Standorte auf dem Gebiet : © SNCF Voyageurs Materiel

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