Val de Notre Dame, neues Wartungstechnikzentrum

Die Ankunft der Züge der neuen Generation erfordert die Anpassung und Modernisierung der für die Bahnproduktion wesentlichen Industriewerkzeuge, insbesondere der Wartungszentren, die Dreh- und Angelpunkt für die Robustheit der Strecken sind. In diesem Rahmen wurde das Technikzentrum Val de Notre Dame konzipiert, das sich mit der Wartung der Züge der neuesten Generation befassen wird, die auf den Streckenabschnitten eingesetzt werden:

• Paris - Ermont-Eaubonne
• Paris - Gisors
• Paris - Vernon

Val Notre-Dame wurde pünktlich und kosteneffizient übergeben und verkörpert eines unserer wertvollsten Know-hows: die Bauherrenschaft für Wartungswerkstätten. Unser Geschäftsbereich Transilien verfügt über ein einzigartiges Know-how, das es uns ermöglicht, solche Baustellen von der Planung bis zur Fertigstellung zu leiten, und zwar mit Kompetenzen in allen Schlüsselbereichen (Bauwesen, Eisenbahn, Industriewerkzeuge, ...).

"Die Modernisierung des Transports für Reisende erfolgt über unsere Industrieanlagen".

Christophe Fanichet ,

CEO von SNCF voyageurs

Val de Notre Dame ist das erste Technikzentrum, bei dem die Bauleitung, Architekten und Baufirmen zusammenarbeiten, eine innovative Methode der Baustellenleitung mit einer Unternehmensgruppe vom Vorprojekt über die Planung bis hin zur Ausführung. Die fristgerechte Übergabe der Anlagen, die Einhaltung des Budgets und eine Nullauswirkung auf die Bedingungen des Personenverkehrs während der Bauarbeiten bestätigen die Richtigkeit des angewandten Ansatzes.

Als ökologisches Vorbild wurde das Technikzentrum so konzipiert, dass es nachhaltig und tugendhaft ist.
Dies spiegelt sich konkret wider durch :

• 120^m2 Photovoltaikpaneele für die Warmwasserversorgung ;
• 1000^m2 begrünte Dächer ;
• Rückgewinnung von Regenwasser für die Reinigung der Gruben ;
• eine verstärkte Wärmedämmung; eine sparsamere Beleuchtung.