Neuartige, an die Gebiete angepasste Lösungen

    Klimadringlichkeit, Kaufkraft: Eine Alternative zum privaten Auto ist möglich. Der Zug ist Teil der Lösung für die ländlichen und vorstädtischen Gebiete.
    Aktualisiert am 28 January 2026Lesezeit 5 Min.

    Es gibt neue, kostengünstige, kohlenstofffreie und maßgeschneiderte Schienenverkehrslösungen in dünn besiedelten ländlichen und vorstädtischen Gebieten, die ihre Vorteile mit sich bringen.

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    Warum sollte man den Zug dem eigenen Auto vorziehen?

    Auch wenn das eigene Auto auf den ersten Blick praktischer erscheinen mag, gibt es viele Vorteile, die das Reisen mit dem Zug mit sich bringt:

    • Wiedererstarken der Kaufkraft
    • Zugang zu den unumgänglichen Dingen des täglichen Lebens: Gesundheit, Geschäfte, Arbeit, Ausbildung...
    • Sichereres Reisen
    • Wiedergewinnung von Gelassenheit und mehr Zeit für sich selbst.
    • Eine gerechte und integrative Mobilität, die für eine Vielzahl von Reisenden zugänglich ist: Senioren, Familien, Jugendliche, Frauen wie auch Personen mit eingeschränkter Mobilität...

    Neue Lösungen, die kostengünstig, kohlenstofffrei und maßgeschneidert sind.

    1. Ein neu gestaltetes Betriebssystem, um Kosten zu senken und den besten Service zu bieten;
    2. Züge mit einer dem lokalen Verkehrangepassten Kapazität, die billiger und mit der bestehenden Infrastruktur kompatibel sind ;
    3. Dienstleistungen, die den Alltag erleichtern : häufige Verbindungen, die mit der bestehenden lokalen Mobilität (Busse und Reisebusse, TAD, Fahrgemeinschaften usw.) koordiniert werden, Informationen in Echtzeit, Verkaufsmodalitäten in der Nähe, Dienstleistungen, die die Nutzung von Fahrrad und Zug erleichtern usw.
    4. Batteriebetriebene Züge, die modular aufgebaut sind, um sich an die Bedürfnisse der Region anzupassen.

    Leichtzüge, die mit Innovationen fahren.

    Kapazität für jeden Bedarf.

    • TELLi

      Als elektrischer Nachfolger der kleinen Dieselzüge (X 73500) ermöglicht der TELLi häufigere Verbindungen. Er verkehrt auf dem gesamten Schienennetz.

    • DRAISY

      Für kleine Strecken mit wenig Verkehr DRAISY ermöglicht es, Kosten zu senken und wenig befahrene oder stillgelegte Strecken wiederzubeleben. Er verkehrt auf einer eigenen Spur und wird an das Hauptnetz angeschlossen.

    • FLEXY

      Die Lösung für Schiene und Straße. Als Zweimodalsystem ermöglicht FLEXY die letzte Meile.

    Unsere Teams stehen den Mobilitätsbehörden zur Seite, um sie zu begleiten und zu realisieren. Je nach ihren Bedürfnissen bieten wir :

    • eine schnelle Diagnose der Eignung einer Strecke für zukünftige Stadtbahnsysteme und eine erste Schätzung der Kosten und des potenziellen Verkehrsaufkommens ;
    • eine technische und finanzielle Studie des Mobilitätsprojekts ;
    • einen Vorschlag für ein maßgeschneidertes und mit dem Contrat Opérationnel de Mobilité kohärentes Dienstleistungs- und Verkehrsangebot sowie Unterstützung bei der Abstimmung mit den Interessengruppen und der Koordinierung der lokalen Mobilität.
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    Kopfzeile : © Yann Audic - SNCF Voyageurs

    Warum sollte man den Zug dem eigenen Auto vorziehen? : © TER SNCF Voyageurs

    Infografik : © SNCF Voyageurs

    Services : © TER SNCF Voyageurs / TER SNCF Voyageurs / TER SNCF Voyageurs

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