París-Tarbes: INTERCITÉS ofrecerá servicio nocturno en 2026

Desde hace dos años, los trenes nocturnos INTERCITÉS París-Tarbes sólo circulan 5 días de cada 7 debido a obras en la red convencional. Para responder a las expectativas de nuestra autoridad organizadora, el Estado francés, algunos de estos trenes utilizan la línea de alta velocidad (LGV) Tours-Burdeos los sábados y domingos desde el 22 de marzo de 2026.

Esta operación inédita permite evitar las zonas de obras en la línea clásica, al tiempo que libera la vía para los trabajos nocturnos. El resultado: casi 100 trenes suplementarios podrán circular los fines de semana de 2026, sin necesidad de nuevos equipos. El objetivo es dejar las vías libres para los TGV una vez que salga el sol. Una solución práctica para mantener unos servicios de transporte óptimos, incluso en un entorno limitado.

Con esta adaptación, INTERCITÉS reafirma su compromiso de servir a las zonas a las que sirve, a pesar del complejo contexto de las obras. Los trenes afectados seguirán prestando servicio en todas las estaciones habituales: Tarbes, Lourdes, Pau, Orthez, Bayona, Saint-Vincent-de-Tyrosse, Dax, Biganos-Facture, Les Aubrais y París-Austerlitz.

Esta solución garantiza la continuidad del servicio 7 días a la semana, en beneficio de los viajeros y de las ciudades y regiones por las que transitan.

Para llevar a cabo este proyecto fue necesario formar a los conductores de INTERCITÉS en la conducción en líneas de alta velocidad y realizar una veintena de recorridos de prueba. También se validaron escenarios específicos de gestión de incidentes, con conductores de INTERCITÉS especialmente formados.

Este proyecto ha sido posible gracias a la cooperación de los equipos de SNCF Voyageurs (INTERCITÉS, TGV, Direction du Matériel y Direction de la Traction), SNCF Réseau, el operador de LGV Tours-Burdeos LISEA, el mantenedor de líneas MESEA, Captrain France, y al apoyo financiero del Estado, autoridad organizadora del TET.