Onze missies en verplichtingen

    Lees meer over ons INTERCITÉS-aanbod, onze missies en ons engagement.
    Bijgewerkt op 18 June 20253 min. lezen

    Ons aanbod

    Met INTERCITÉS kunt u elke dag, dag en nacht, door Frankrijk reizen. Elk jaar worden meer dan 12 miljoen passagiers vervoerd naar 150 bestemmingen in Frankrijk.

    Een openbare dienst verlenen

    Het INTERCITÉS-aanbod bedient de belangrijkste Franse steden die niet zijn aangesloten op de hogesnelheidstrein. Door middel van onze nieuwe TET-overeenkomst 2022-2031 met de staat, zetten wij ons in om :

    • onze klanten meer veiligheid, regelmaat, informatie en beveiliging te garanderen, door de staat te ondersteunen bij de vernieuwing van het materieel;
    • ons te profileren als een belangrijke speler in de regionale mobiliteit en tegelijkertijd een milieuvriendelijke vervoersoplossing aan te bieden;
    • steeds dichter bij onze klanten staan, met een meer gepersonaliseerde relatie, gecombineerde deur-tot-deur aanbiedingen en entertainment aan boord;
    • innoveren door steeds meer digitale diensten aan te bieden.

    De rol van de staat

    Als organiserende instantie voor TET's (Trains d'Équilibre du Territoire) definieert en valideert de staat :

    • het vervoersplan en de diensten (lijnen, aantal treinen, haltes) ;
    • het renovatie- en vernieuwingsprogramma van het rollend materieel; en
    • de jaarlijkse doelstellingen voor de kwaliteit van de dienstverlening.

    De rol van INTERCITÉS

    Als TET-operator moet INTERCITÉS:

    • zijn treinen exploiteren en verkopen
    • de verantwoordelijkheid voor het beheer en onderhoud van de treinen op zich nemen;
    • een drijvende kracht zijn achter het commerciële beleid, de tarieven en het beleid voor de distributie van passagiers.

    Wat is de overeenkomst voor het exploiteren van regionale balanstreinen (TET's)?

    De exploitatieovereenkomst TET (Trains d'Équilibre du Territoire) voor 2022-2031, gesteund door de staat (als organiserende instantie van de TET) en SNCF Voyageurs, weerspiegelt de ambitie van onze groep en het ministerie van Vervoer om de dag- en nachttreinen te ontwikkelen om de regionale dienstverlening te verbeteren en tegelijkertijd het milieu te beschermen.

    De overeenkomst heeft tot doel het aantal passagiers dat door TET's wordt vervoerd de komende tien jaar met ongeveer 20% te verhogen.

    Dit document vormt het contractuele kader waarbinnen de treinen van INTERCITÉS worden geëxploiteerd op het TET-netwerk, dat gemiddeld 90 treinen per dag telt en bijna 9 miljoen passagiers per jaar vervoert. Dit netwerk bestaat momenteel uit de volgende lijnen, die kunnen worden gewijzigd:

    • 8 daglijnen (Parijs - Limoges - Toulouse, Parijs - Clermont-Ferrand, Bordeaux - Marseille, Nancy - Lyon, Nantes - Lyon, Nantes - Bordeaux, Toulouse - Hendaye en Clermont-Ferrand - Béziers)
    • 8 nachtroutes (Parijs - Briançon /Parijs - Nice / Parijs - Toulouse / Parijs - Rodez - Albi / Parijs - Aurillac / Parijs - Tarbes / Parijs - Latour-de-Carol en Parijs - Cerbère).

    De tekst voorziet ook in een winstdelingsmechanisme dat rechtstreeks gekoppeld is aan de tevredenheid van de passagiers en de meting van de kwaliteit van de dienstverlening (stiptheid, reactievermogen en betrouwbaarheid van de informatie voor de passagiers, met name bij storingen).

    Tot slot voorziet de overeenkomst in een geleidelijk tijdschema voor de openstelling van de TET-lijnen voor concurrentie, in fasen, in overeenstemming met de spoorwegwet van 2018.

    Ontdek ook

    Ontdek ons bedrijf

    Meer lezen

    Met TGV INOUI

    Meer lezen

    Met OUIGO

    Meer lezen

    Koptekst : © Alex Profit

    Ontdek ook : © Christophe Recoura / Com à l'écran / Com à l'écran